http://www.eedsbajs.com 外貿(mào)抗投訴服務(wù)器租用,仿牌主機(jī)空間,vps忽略美國(guó)dmca免防投訴 Sun, 15 Sep 2024 11:16:34 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.1.41 http://www.eedsbajs.com/archives/428 http://www.eedsbajs.com/archives/428#comments Sat, 23 Apr 2022 12:06:23 +0000 http://www.gzgoodway.com.cn/?p=428 … Read More →]]> 空燃比的閉環(huán)控制工作原理和工作條件
【工作原理】裝用TWC后，一般采用氧傳感器檢測(cè)廢氣中氧含量的變化，并將此信號(hào)輸入ECU，判斷實(shí)際進(jìn)入氣缸的混合氣空燃比，再通過(guò)ECU與設(shè)定的目標(biāo)空燃比進(jìn)行比較，根據(jù)誤差修正噴油量，這就是發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比的閉環(huán)控制。

【工作條件】在帶氧傳感器的EFI系統(tǒng)中，并不是所有工況都進(jìn)行閉環(huán)控制。在起動(dòng)、怠速（？）、暖機(jī)、加速、全負(fù)荷、加速斷油等工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)不可能以理論空燃比工作，此時(shí)仍采用開(kāi)環(huán)控制方式。

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