組成：由轉子、發(fā)光二極管、光敏二極管和放大器組成。
原理：利用發(fā)光二極管作為信號源。隨轉子轉動，當透光孔與發(fā)光二極管對正時，光線照射到光敏二極管上產生電壓信號，經放大電路放大后輸送給ECU。
檢測：點火開關轉至“ON”位置，檢測電腦側1和2端子間電壓為12V，給傳感器施加12V電壓，正在信號輸出端子3和4與1之間接上電流表，轉動轉子一圈，兩個電流表應分別擺動1次和4次，電流應約為1mA。
1. 霍爾效應原理
當電流以垂直于磁場方向通過置于磁場中的半導體基片的霍爾元件時，在垂直于電流和磁場的方向上將產生一個與電流和磁場強度成正比的電勢 ，即霍爾電勢UH :
UH=k IB
當電流I一定，則UH與磁場強度B成正比。
2、霍爾傳感器工作原理
（二）霍爾效應式曲軸位置傳感器的檢修
1）、點火開關轉至“ON”位置，檢測A、C之間的電壓應為5V，B、C間輸出的信號電壓應為5V到0V交替變化。
2）、霍爾傳感器輸出波形分析
組成：上部分為凸輪軸位置傳感器，由帶一個凸齒的G轉子和兩個感應線圈G1和G2組成。下部分為曲軸位置傳感器由一個帶24個凸齒的Ne轉子和一個Ne感應線圈組成。
原理：利用電磁線圈產生的脈沖信號來確定發(fā)動機轉速和各缸的工作位置。
檢測：檢查感應線圈的電阻，冷態(tài)下的G1和G2感應線圈電阻應為125～200Ω，Ne感應線圈電阻應為155～250Ω。
②線路檢測
③檢查安裝情況
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